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氣動閘閥的結(jié)構(gòu)原理

2026年05月03日 07:17來源:溫州閥都閥門有限公司 >>進入該公司展臺人氣:50


    氣動閥門是利用壓縮空氣進入氣動執(zhí)行器帶動活塞運動,旋轉(zhuǎn)或升降扭軸帶動閥桿驅(qū)動的一種氣動控制閥門。氣動閥門分為單作用、雙作用、智能調(diào)節(jié)型三種。本文暫時先不聊種類,先帶大家來看下關(guān)于氣動閘閥的結(jié)構(gòu)原理:

氣動閘閥Z641W-16.jpg

1、閘閥開啟前階段:

上層氣缸的活塞和下層氣缸的活塞同時受力,在上、下活塞的推動下,閥桿以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的z大靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過連通管,到達下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。使下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道,能夠暢通無阻地排出氣缸體外。
2、閘閥開啟的后階段:
在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運行到了上死點。然后閘板在上活塞的帶動下,繼續(xù)提升,直至到了全開位置。
3、閘閥關(guān)閉的前階段:
閘板在上活塞的推動下,離開全開位置,并開始下降。
4、閘板關(guān)閉的后階段:

當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時,由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,于是閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,既可以自行關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護了密封面,避免密封面受猛烈沖擊而損壞。

     氣動閘閥是作為截止介質(zhì)使用,在全開時整個流通直通,此時介質(zhì)運行的壓力損失z小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉,而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。如您要了解更多,歡迎隨時聯(lián)系我司。

關(guān)鍵詞:控制閥
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