一拖柴油機(jī)：打破進(jìn)口零件壟斷筑牢供應(yīng)鏈安全屏障

2025-06-20 09:41:34 來源：一拖柴油機(jī) 閱讀量：16156 評(píng)論

　　為擺脫進(jìn)口零件制約，保障供應(yīng)鏈安全，柴油機(jī)公司產(chǎn)品工程部響應(yīng)集團(tuán)核心部件自主化戰(zhàn)略，歷時(shí)三年攻堅(jiān)完成發(fā)動(dòng)機(jī)本體5類關(guān)鍵傳感器(軌壓/轉(zhuǎn)速等)國產(chǎn)化替代驗(yàn)證，筑牢動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈安全防線。

　　目前，國產(chǎn)傳感器已順利通過春耕、秋收兩輪以上完整作業(yè)季的檢驗(yàn)，有效打破了進(jìn)口壟斷。這一成果，不僅降低了企業(yè)對(duì)海外供應(yīng)商的依賴，筑牢了供應(yīng)鏈安全防線，加速了研發(fā)迭代速度，為公司進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；而且提升了產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力。

　　硬核驗(yàn)證鑄就可靠品質(zhì)

　　臺(tái)架嚴(yán)苛測(cè)試：累計(jì)超8000小時(shí)耐久驗(yàn)證，覆蓋-40℃至130℃極端工況。

　　場(chǎng)景深度適配：通過春耕/秋收兩季全負(fù)荷考驗(yàn)，故障率持平進(jìn)口水準(zhǔn)或更低。

　　數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代：基于2000+組運(yùn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化防護(hù)等級(jí)與信號(hào)精度。

　　未來，柴油機(jī)公司產(chǎn)品工程部將以此次國產(chǎn)化成功為契機(jī)，繼續(xù)深化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)更多核心零部件的國產(chǎn)化，為企業(yè)的供應(yīng)鏈安全與高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。打造 “研發(fā)-驗(yàn)證-量產(chǎn)”全鏈條技術(shù)壁壘，為民族動(dòng)力裝備高質(zhì)量發(fā)展注入硬核動(dòng)能！

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